Gosta de carros? Quem não gosta de dirigir um bom carro ou ainda melhor, um carro Zero KM? Que tal seu carro além de lhe proporcionar estilo, lhe trazer economia, conforto e design?
Pensando nessas tendências de novos carros estilos e conceitos a FIAT trouxe para o mercado exatamente isso, um novo carro com novo estilo, novo design e conceito. É na realidade um velho conhecido dos brasileiros, o NOVO FIAT UNO.
O modelo da marca italiana chega com três acabamentos — Vivace, Attractive e Way — e duas opções de motorização — os propulsores Fire EVO 1.0 e 1.4. Os preços oficiais do Novo Uno foram revelados à imprensa automotiva. Confira os valores:
Vivace 1.0: R$ 27.350
Way 1.0: R$ 28.490
Attractive 1.4: R$ 31.080
Way 1.4: R$ 31.870
Os preços acima são válidos para o Novo Uno quatro portas, que chega imediatamente às revendas. Segundo a marca, a carroceria duas portas será vendida com o custo de R$ 1.800 a menos. Eis os preços:
Vivace 1.0: R$ 25.550
Way 1.0: R$ 26.690
Attractive 1.4: R$ 29.280
Way 1.4: R$ 30.070
O Novo Uno serve ainda para reorganizar a linha de compactos da Fiat: de saída, já promove um rearranjo nos preços de Mille e Pálio, que passarão a ter desconto de R$ 600. Na briga com a concorrência, deve se posicionar entre os carros de entrada (com motor 1.0), como Volkswagen Gol G4, Chevrolet Celta e Ford Ka, e os compactos mais “sofisticados”, com motor 1.6, mirando o novo Gol e o Ford Fiesta.
O Novo Uno serve ainda para reorganizar a linha de compactos da Fiat: de saída, já promove um rearranjo nos preços de Mille e Palio, que passarão a ter desconto de R$ 600. Na briga com a concorrência, deve se posicionar entre os carros de entrada (com motor 1.0), como Volkswagen Gol G4, Chevrolet Celta e Ford Ka, e os compactos mais “sofisticados”, com motor 1.6, mirando o novo Gol e o Ford Fiesta.
O estilo foi batizado de Round Square literalmente, “quadrado redondo”. O nome é auto explicativo, mas a primazia do estilo parece pertencer a alguns modelos japoneses; uma referência confessa — citada à revista Quatro Rodas por um designer da Fiat — é a Scion, marca pop da Toyota nos Estados Unidos. Mas modelos e protótipos anteriores da própria Fiat namoraram essa estética.
O Vivace, além de ter o preço reduzido, a economia de combustível. Por isso, chega dotada de Econômetro, indicador analógico do consumo médio já presente na gama Mille e Palio. Outros itens de série citados pela Fiat não chegam a ser suficientes para não tratar a versão como “pelada”: hodômetros total e parcial e indicador de temperatura da água digital, brake-light, porta-luvas com tampa, luz-espia de manutenção programada, banco traseiro com duas posições para o encosto e apoio de cabeça regulável (na frente, os apoios de cabeça são fixos). Ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, regulagem de altura para banco do motorista e para os cintos de segurança dianteiros são opcionais. Quem quiser pode acrescentar ABS (antitratavemento) e EBD (distribuição de força) ao sistema de freios, além de airbags, o chamado kit HSD (High Safety Drive).
O Novo Uno Way 1.0, Segundo a FIAT, esse já “enfatiza um espírito mais aventureiro”. Ao conteúdo da versão Vivace somam-se itens de conforto e estilo, como barra longitudinal no teto, porta-luvas iluminado, conta-giros, faróis com máscara negra, lanternas traseiras fumê, suspensão elevada, tecidos de revestimento exclusivos, revestimento preto nas colunas das portas, anéis estéticos na grade dianteira, frisos laterais das portas com o nome da versão, detalhes estéticos nos para-choques dianteiro e traseiro e molduras nas caixas de roda. Os opcionais são os mesmos da Vivace.
Agora a versão Attractive traz o propulsor EVO de 1,4 litro e um recheio mais polpudo, ampliando o conteúdo da versão de entrada. São de série cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura e laterais traseiros retráteis de três pontos, conta-giros, comando interno de abertura do porta-malas e da tampa do reservatório de combustível, console de teto, console central longo (dois porta-copos e um porta-objetos), espelho de cortesia do lado do motorista, limpador e lavador do vidro traseiro com intermitência, porta-óculos, retrovisores externos com comando interno mecânico, alças de segurança traseiras, vidro traseiro térmico temporizado com limpador e lavador, volante com regulagem de altura, revestimento preto das colunas das portas, para-choques, maçanetas das portas e espelhos retrovisores na cor da carroceria, soleiras dianteiras e traseiras, apoia-pé e frisos laterais nas portas. Ar, direção hidráulica, vidros e trava elétricos, ABS/EBD, regulagem de altura para o motorista e airbags são alg
uns dos opcionais.
Agora você pergunta qual é o top da Nova versão do NOVO UNO? Bom pelo que pesquisamos e segundo grandes sites especializados em autos, é a Way 1.4, uma espécie de ampliação da Way de 1 litro somada à Attractive (até os opcionais são os mesmos desta última), mas com pneus de uso misto (on e off-road) de aro 14. Esse é o Novo Uno que poderia até ser chamado de Adventure, porém não será.
Não somos especializados em automóvies, mas pesquisamos bem antes de postar e acreditamos que isso possa lhe ajuda em decidir sobre qual será o modelo do seu NOVO UNO. Ficamos felizes em ajudar todos nossos leitores.
Confira algumas imagens do NOVO UNO.
143 Comentários
Parabems fiat vcs progetaram um carro muito bonito mesmo bem parecido com o meu.
Uno já foi um dia um carro popular…=(
oi novo uno e muito lindo a fiat esta de parabéns
Amei tanto e com a ajuda do meu amigo/irmão comprei o meu!!! ele chega hj é vermelho, não posso explicar em palavras a felicidade de saber que daqui algumas horas estaremos juntos!! Obrigada Deus, obrigada Sérgio, obrigada Fiat!
oi amei esse novo uno a fiat mandou bem
eu tenho sete anos e minha mãe que um uno o que é que eu faço ?
Prefiro o fiat 147, o novo uno ficou feiooooooooooo! , de onde tiraram este modelo?
Más eu acredito que por ser um carro popular, deveria custar menos aqui em fortaleza ele esta muito caro!!!!
mas muito lindo o pretinho então?
Vi e amei já estou passando a ficha para garantir o meu. FIAT, inovando sempre.
adooooooooooorei , aff lindoo *-*
gostei muito do novo uno o achei muito maneiro ja vi o 4 portas , mas eu vi o 2 poprtas na minha tela e gostei mais dele vou esperar ate agosto pra ver a possibilidades de de-lo , um abraço.
o ponto forte do uno é oseu motor e sua durabilidade.
de que adianta ter um carro muito sofisticado e na ora de vender voce perde grande parte do seu investimento.
é um carro para rodar bem na cidade e estrada,custo beneficio é o que importa.
gostei muito do novo uno muito bonito pena que continuo com o velho pois o novo para mim ainda nao tenho codicoes de ter ele na minha garagem.
Para quem não sabe o NOVO UNO já ultrapassou as vendas em relação ao PALIO….ele ficou em segundo lugarr…..dá-lhe FIAT.
Muito lindo!!!!!!!
Já estava na hora de modernizar.
carro papular tem que ter preço palular adorei ficou lindo….
Porque não permitir que ele faça parte do meu dia a dia,irei adorar ganhar um, ainda mais de tão grande beleza,e direto de uma montadora melhor ainda porque o meu sonho é um uno mesmo, ainda mais se for o novo.
Tenho um fiat uno ano 99, quando vi o novo modelo, pirei, eu quero um novo fiat uno de qualquer jeito, com certeza será o meu proximo carro, tenho fé em Deus que vou comprar um “novo uno”, por que eu achei ele tudo…o máximo…lindo…fofo…amei.
Eu pessoalmente achei que ficou bonito o novo uno, e vou trocar o meu uno mille por ele. Agora e aquela velha historia gosto e igual a ….. cada um tem o que gosta mais rsrs. Nen Jesus Cristo que foi um santo agradou a todos, sera que a FIAT ou o novo UNO irao agradar pense nisto, rsrs.
o uno é o mais bonito?
amei achei uma graçinha é mais um carro para mulheres ,maridos presenteiem sua esposas com o novo uno ….amorrr eu quero o meuuuuuuu rsrsrs…
eu particulamente gostei muuito do novo uno,espero que corresponda a minha espectativa.
Muito lindo esse novo UNO espero que o preço seja bem assesivel,porque quando vem a fama e vendas,os preços sao muito auto.parabens a fiat.
O carro é realmente lindo, pena é que a sociedade ainda não se deu conta que o nosso planeta não suporta mais esse consumismo exagerado e seremos culpados pela nossa própria extinção. Transporte público e de qualidade é a solução!
Pensem nisso.
quero saber como comprar um uno novo, adorei o modelo gostária de saber o preço.
eu achei esse modelo feio maiis os outros modelos são daora
O FIAT UNO NOVO UNO está realmente belíssimo. Parabéns a todos vocês pelo novo designe. Pena que não posso comprar.
Parabéns aos “desenhistas” e engenheiros Sulamericanos que desenvolveram o novo uno e que conseguiram de forma inigulável, manter a concepção e a proposta originais do veículo “uno”, quais sejam a de dimensões pequenas por fora e grande espaço interno e de concepção mecânica semples . Sem “copiar” desenho de ninguém, a não ser evoluir o consagrado uno que não por nada está há 26 anos no mercado.
Em uma visão técnica o veículo está adequadíssimo à proposta original do antigo uno.
Quanto a gostar das “feições” ou “não gostar”, obviamente vai do gosto de cada um, lembro-me que o uno (hoje mille) quando lançado em 1984 causou as mesmas reações e, no entanto, o tempo provou que o veículo teve/tem vida longa e plonga e o terá o “novo uno”.
Muito bom esse novo UNO, parabens! Eu sempre quis um uno, mas minha mulher nunca gostou de carro quadrado; E eu por outro lado já ia comprar um palio, mas agora to seriamente pensando no UNO novamente; by.
já era tempo da fiat modificar o uno pois ele nao era nada bonito eu falo isso porque meu pai tem um