Os ciclistas são vítimas frequentes do trânsito, principalmente em grandes cidades, como São Paulo. Em 2011, aproximadamente 3,4 mil pessoas que andavam de bicicleta pela capital paulista sofreram acidentes e foram internadas em hospitais do SUS (Sistema Único de Saúde). Foram nove ocorrências registradas por dia.
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Atropelamentos de ciclistas são frequentes em São Paulo
Segundo o levantamento da Secretaria de Saúde do Estado de São Paulo, o gasto anual gerado pelas internações de ciclistas acidentados é de, em média, R$ 3,25 milhões. Os dados da pesquisa ainda mostraram que pelo menos um ciclista morre por dia.
O estudo elaborado para avaliar o número de ciclistas hospitalizados inclui apenas aqueles que são atendidos pelo resgate ou recebem alguma forma de socorro emergencial. De acordo com o médico socorrista Hassan Yassien Neto, do Grupo de Resgate e Atendimento às Urgências (Grau), o número de acidentes envolvendo ciclistas é muito maior devido aos casos não notificados. Muitas vezes, após o atropelamento, a pessoa vai para a casa e dá entrada no hospital no dia seguinte.
Os ciclistas, vítimas do trânsito, acabam sofrendo lesões sérias no corpo e podem chegar ao óbito após a internação no hospital. Existem algumas lesões que são consideradas mais frequentes nos atropelamentos, como as fraturas e contusões ocorridas da cintura para baixo, geralmente na região atingida pelo carro. Os ciclistas também sofrem com outros tipos de lesões com maior gravidade, como o traumatismo craniano. Nestes casos, o tipo de atendimento que é dado à vítima se revela essencial para a sua recuperação.
O atendimento emergencial é muito importante para a recuperação do ciclista acidentado, por isso os meios de apoio devem ser acionados o quanto antes. Mesmo se a lesão não parecer grave, a avaliação médica é essencial para evitar qualquer complicação.
Dicas para os ciclistas evitarem acidentes
Para não se tornar vítima do trânsito de São Paulo, o ciclista deve adotar medidas preventivas. Confira algumas dicas:
– É importante usar equipamentos de segurança ao pedalar pela cidade, como capacete, joelheira e cotoveleira.
– Para não correr o risco de ser atropelado, o ciclista deve usar refletivos nos pedais, laterais, traseira e dianteira da bicicleta.
– Também é indicado o uso de roupas claras e acessórios refletivos, assim o ciclista pode ser visto com mais facilidade.
– A bicicleta deve estar bem equipada antes de encarar o trânsito das grandes cidades, por isso ela deve apresentar sinalizadores e lanternas, que melhoram a visualização dos motoristas durante a noite.
– É importante que o ciclista evite as ruas movimentadas e siga as regras determinadas pela lei. Ele não pode circular em vias expressas e rodovias, além do que deve evitar trafegar pelos corredores do trânsito enquanto os carros estão parados esperando o semáforo abrir.
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