Nova Marginal Tietê

A Nova Marginal Tietê se encontra em reforma, sendo que a proposta desse projeto se baseia na criação de pistas adicionais para diminuir o…

A Nova Marginal Tietê se encontra em reforma, sendo que a proposta desse projeto se baseia na criação de pistas adicionais para diminuir o congestionamento paulista. Essa obra terá o custo de 1,3 bilhão de reais para o Governo do Estado de São Paulo, por isso já é considerado um projeto de grande importância.

A Nova Marginal Tietê se encontra em reforma, sendo que a proposta desse projeto se baseia na criação de pistas adicionais para diminuir o congestionamento paulista. Essa obra terá o custo de 1,3 bilhão de reais para o Governo do Estado de São Paulo, por isso já é considerado um projeto de grande importância.

Marginal Tietê (oficialmente denominada SP-15) é o nome dado a uma via expressa formada por conjunto de avenidas que se transformam fisicamente em apenas uma e que margeiam o rio Tietê na cidade de São Paulo, Brasil.

A Marginal Tietê é uma importante via de tráfego, interligando as regiões oeste, norte e leste da cidade, ligando a região da Lapa à região da Penha, sendo uma via de acesso às rodovias Castelo Branco, Anhangüera, Bandeirantes, Presidente Dutra, Fernão Dias e Ayrton Senna, e ao Aeroporto Internacional de São Paulo.

Nela estão situados o Complexo do Anhembi, formado pelo pavilhão de eventos e exposições, Sambódromo do Anhembi, Arena Skol Anhembi, Palácio das Convenções, Auditório Elis Regina e o Hotel Holiday Inn. Nela encontra-se também a Rodoviária do Tietê, a segunda maior estação rodoviária do mundo, além do Aeroporto Campo de Marte.

A previsão é que no mês de março de 2010 sejam inauguradas pistas adicionais, sendo que cada uma possui 23 km de comprimento. A Marginal Tietê é um dos trechos fundamentais de São Paulo, ela faz a junção de sete avenidas e sua ampliação deve facilitar o tráfego de veículos nas vias.

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A Nova Marginal Tietê é a via expressa mais movimentada do Brasil e se encontra em período de obras para ampliação.

O Projeto Nova Marginal está em andamento, a tendência é que em outubro de 2010 sejam entregues três viadutos e quatro pontes. Com a reforma, o trânsito vai diminuir em quase 33%, o que implica também na redução de gases poluentes lançados no meio ambiente.

A aparência da Nova Marginal Governo de SP vai valorizar a natureza, isso porque 150 mil novas árvores serão plantadas ao longo das pistas. O Governador José Serra afirma que o empreendimento vai beneficiar todos os paulistanos, tornando o trânsito na região menos demorado e desgastante. Uma pesquisa revelou que 25% de todo o congestionamento de São Paulo se encontra na Marginal Tietê. Com as obras, tudo será diferente e menos prejudicial.

Durante as obras da Nova Marginal SP serão construídas pistas auxiliares, onde também haverá a ativação do sistema de monitoramento eletrônico. A sinalização da vai será redefinida em prol da segurança dos condutores e passageiros que passam pelas avenidas da Marginal Tietê. Sem pedágios e com economia na questão do combustível – são essas algumas vantagens da via. As obras também estão sendo responsáveis pela geração de 2 mil empregos diretos e 6 mil indiretos.

Para acompanhar todas as notícias, conhecer detalhes e o histórico completo da Nova Marginal Tietê, vale a pena conferir o site oficial. Através da página, é possível acompanhar o avanço das obras diariamente, vídeos e fotos que ilustram esse importante empreendimento no estado de São Paulo também constituem o conteúdo. Acesse o site Nova Marginal.

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