Depois de analisar inúmeros modelos de carros comercializados no país, o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) divulgou os dados da edição 2018 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, que mostra aos consumidores as informações referentes ao consumo de combustível de alguns dos carros mais vendidos do Brasil, ajudando em uma escolha mais consciente.
Testes realizados
Participaram dos testes os modelos das montadoras Volkswagen, Fiat, Kia, Ford, Renault, Peugeot, Hyundai e Honda, divididos entre as categorias de compactos, subcompactos, médios, grandes, carga derivado, comercial, fora-de-estrada, utilitário esportivo (SUV) e minivans.
Realizado desde 2008, o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular classifica os veículos conforme a sua eficiência energética. Os mais eficientes são aqueles que, nas mesmas condições, gastam menos energia em comparação aos similares, ou seja, consomem menos combustível. A classificação vai de “A” (mais eficiente) até “E” (menos eficiente).
Carros mais econômicos do Brasil urbano e rodoviário
Entre todas as categorias, os carros mais econômicos segundo o Inmetro, com relação ao consumo urbano e rodoviário, são:
Volkswagen Up! TSI
Consumo energético: 1,40 MJ/km
Consumo etanol (urbano/rodoviário): 10/11,5 km/l
Consumo gasolina (u/r): 14,3/16,3 km/l
Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv
Volkswagen Up! Pepper TSI
Consumo energético: 1,44 MJ/km
Consumo etanol(urbano/rodoviário): 9,6/11,1 km/l
Consumo gasolina (u/r): 14,1/16 km/l
Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv
Fiat Mobi Firefly
Consumo energético: 1,45 MJ/km
Consumo etanol (urbano/rodoviário): 9,6/11,3 km/l
Consumo gasolina (u/r): 13,7/16,1 km/l
Motor: 1.0 6V, 77 cv
Fiat Argo
Consumo energético: 1,45 MJ/km
Consumo etanol (urbano/rodoviário): 9,9/10,7 km/l
Consumo gasolina (u/r): 14,2/15,1 km/l
Motor: 1.0 6V, 77 cv
Volkswagen Up!
Consumo energético: 1,46 MJ/km
Consumo etanol (urbano/rodoviário): 9,6/10,6 km/l
Consumo gasolina (u/r): 14,2/15,3 km/l
Motor: 1.0 12V, 82 cv
Peugeot 208
Consumo energético: 1,46 MJ/km
Consumo etanol (urbano/rodoviário): 9,6/10,7 km/l
Consumo gasolina (u/r): 13,9/15,5 km/l
Motor: 1.2 12V, 90 cv
Volkswagen Cross Up TSI
Consumo energético: 1,50 MJ/km
Consumo etanol (urbano/rodoviário): 9,5/10,4 km/l
Consumo gasolina (u/r): 13,7/14,7 km/l
Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv
Ford Ka
Consumo energético: 1,51 MJ/km
Consumo etanol (urbano/rodoviário): 9,2/10,7 km/l
Consumo gasolina (u/r): 13,4/15,5 km/l
Motor: 1.0 12V, 85 cv
Fiat Mobi
Consumo energético: 1,52 MJ/km
Consumo urbano (urbano/rodoviário): 9,2/10,2 km/l
Consumo rodoviário (u/r): 13,5/15,2 km/l
Motor: 1.0 8V, 75 cv
Renault Sandero
Consumo energético: 1,52 MJ/km
Consumo etanol (urbano/rodoviário): 9,5/9,6 km/l
Consumo gasolina (u/r): 14,2/14,1 km/l
Motor: 1.0 12V, 80 cv
Citroën C3
Consumo energético: 1,53 MJ/km
Consumo etanol (urbano/rodoviário): 9,3/10,1 km/l
Consumo gasolina (u/r): 13,2/14,8 km/l
Motor: 1.2 12V, 90 cv
Chevrolet Onix Joy
Consumo energético: 1,55 MJ/km
Consumo etanol (urbano/rodoviário): 8,8/10,6 km/l
Consumo gasolina (u/r): 12,9/15,3 km/l
Motor: 1.0 8V, 80 cv
Chevrolet Onix
Consumo energético: 1,56 MJ/km
Consumo etanol (urbano/rodoviário): 8,8/10,5 km/l
Consumo gasolina (u/r): 12,9/15,2 km/l
Motor: 1.0 8V, 80 cv
Volkswagen Gol
Consumo energético: 1,56 MJ/km
Consumo etanol (urbano/rodoviário): 9,1/10,1 km/l
Consumo gasolina (u/r): 13,3/14,4 km/l
Motor: 1.0 12V, 84 cv
Benefício das pesquisas do INMETRO
As pesquisas auxiliam os consumidores a fazerem a compra adequada ao seu perfil e principalmente para que possam adquirir carros mais econômicos que atendam as suas necessidades. Como o mercado oferece inúmeros modelos e marcas de carros fica mais fácil fazer economia, tanto de combustível, quanto na hora da compra. Cada vez mais as indústrias de veículos estão desenvolvendo carros mais modernos que se adequam as necessidades, tanto para quem usa nos grandes centros, como para quem precisa percorrer vários quilômetros entre cidades ou estados.
A lista completa dos carros mais econômicos do Brasil pode ser conferida no site do Inmetro.
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