Os carros chineses certamente chamaram a atenção do mercado mundial de automóveis. Por terem uma estratégia tentadora, que une preço baixo e muitos itens de série, em pouco tempo a China se tornou o país que mais vende veículos no mundo, deixando as demais concorrentes para trás. Houve muita controvérsia a respeito da qualidade dos carros chineses por um preço tão baixo, mas entre alguns produtos de qualidade duvidosa, também existem as marcas que surgiram pra valer no mercado, como a JAC Motors.
Desde que a marca veio para o Brasil, por vislumbrar um grande mercado aqui no país, os planos de Sérgio Habib, ex-presidente da Citroën e também um dos maiores peritos da área automobilística, foram audaciosos. Escolheu três modelos para estrear a marca JAC em nosso país, a saber: O sedã J5, a minivan J6 e o J3 nas versões hatch e sedã.
No final de 2010, foi anunciada que a meta da montadora era vender 3 mil carros por mês, todos eles importados da China. E não, Habib não tem planos para construir uma fábrica aqui no Brasil, pois segundo ele, é impossível produzir um carro por aqui e manter o mesmo preço competitivo sobre ele, o que não deixa de ser verdade devido à impostos abusivos nos quais estamos acostumados.
A estréia da JAC no Brasil foi chamada de “Dia J“, onde aconteceu a estréia simultânea de 50 concessionárias da marca em 31 das maiores cidades brasileiras, bem como 46 oficinas especializadas e 54 pontos de venda em shopping centers, e todas serão administradas pela empresa SHC, que também pertence à Habib. Esse dia aconteceu no último dia 18 de março, e os resultados segundo a montadora foram positivos.
Detalhando os três modelos que estão sendo vendidos aqui no Brasil, a começar pelo J3, que possui uma boa lista de itens de série, com ar-condicionado, rodas aro 15″, freios ABS e sensor de estacionamento, e custa R$ 37.900 a versão hatch e R$ 39.900 a versão sedã. São vendidos como itens opcionais a pintura metálica, que fica por R$ 990 e o banco de couro, que é considerado um acessório, e vendido a R$ 1.200.
Já a minivan J6, que ainda não está sendo vendida no Brasil, estreando apenas a partir de junho, custará R$ 60.300, com uma vasta lista de itens de série. E o sedã médio J5, chegará em julho no mercado nacional, custando R$ 54.900. Outro modelo que vai ser introduzido no Brasil é o J2, mas esse só chega a partir de 2012 e não existe uma média de preço para ele ainda.
A primeira semana de atividade da JAC Motors aqui no Brasil foi boa, e Habib confirmou a venda de 1.200 carros nos primeiros sete dias. A empresa investiu pesado em divulgação em vários tipos de mídia, e o retorno foi bom. Tão bom que o executivo até aumentou a meta para o primeiro mês para 4 mil carros vendidos. Mas depois de três semanas do Dia J, foram constatados apenas 856 carros vendidos. A diferença de número pode ser considerada devido à demora do processo de contrato e emplacamento do veículo.
Para maiores informações sobre os carros, serviços e concessionárias disponíveis, recomendamos acessar o site da JAC Motors em www.jacmotorsbrasil.com.br . Boa sorte na escolha de um novo veículo e lembre-se: Nem todos os carros chineses estão enquadrados no estereótipo de “carro mal feito” ou “carro sem qualidade”, o que significa que montadoras como a JAC e outras, podem surgir para respeitar o consumidor brasileiro.
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