A Chevrolet enfim resolveu acabar com o suspense e finalmente apresentou seu mais novo modelo europeu: o Adam. Lançado pela categoria europeia da marca, a Opel, o modelo possui a complexa tarefa de enfrentar os instituídos Mini Cooper e a Fiat 500 na batalha de reestabelecer a marca na Europa. A aposta será a mesma dos concorrentes: design arrojado e apelo jovem, com diversas alternativas para customização e cores. O preço para os britânicos parte de £11.000 (aproximadamente R$ 34,8 mil).
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O veículo mede 3,70 metros no comprimento, 1,72 metros na largura e 2,31 metros no entre-eixos. O compacto vem com garantias de segurança com um sistema de airbags, cinto de segurança com pré-tensionadores duplos.
Desin arrojado
No design ele se destaca com o “teto flutuante”, com desenho realizado para passar a impressão de que está “descolado” da estrutura, o que permite que suas cores e acabamento sejam diferenciadas do restante do automóvel. O interior conta com uma tela central de 7″ para o aparelho de recreação com conectividade com iPhone e Android.
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Ainda sobre o acabamento, a marca apostou em três tipos diferentes: o JAM, com cores chamativas e padrões centrados na moda; GLAM, mais sofisticado e elegante e o SLAM, mais esportivo e arrojado. A General Motors explica que, mesmo dentro de cada modelo, há diversas alternativas de customização que permite ao cliente criar um automóvel que atenda ao seu gosto.
Motorização
O modelo ainda vem com três alternativas de motorização a gasolina de quatro cilindros, todas com selo ecoFlex. Pelo menos no lançamento a transmissão será somente manual de cinco marchas, com opcional de tecnologia Start/Stop – que desliga o motor instantaneamente quando o veículo para e o liga logo quando o pedal do acelerador é pressionado.
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Lançamento
O lançamento oficial do Opel Adam será realizado no Salão de Paris, em setembro, no entanto, as vendas só terão início no ano que vem. Até o momento, os projetos de vendas do veículo estão focados somente na Europa – mas a plataforma mundial usada no modelo dá sinais de que versões para outros países podem vir futuramente.
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