Cientistas da Alemanha criaram um sistema que detecta pedestres na frente do automóvel com exatidão, em menos de 200 milissegundos. Combinado com duas câmeras e um programa para processar as imagens, o programa informa o motorista do risco de atropelamento através de sinais sonoros e imagens refletidas no painel do automóvel ou no para-brisa. E mais, o sistema pode acionar automaticamente os freios e até tomar o controle do volante. Pronto para ser lançado no mercado, o aparelho pode equipar em breve veículos de luxo da marca Mercedes-Benz.
Segundo um dos desenvolvedores do projeto, o sistema trabalha com capacidade total mesmo à noite e que seu segredo é trabalhar com duas câmeras, que ficam aparelhadas a uma extensão de 30 centímetros uma da outra, no espelho retrovisor. “Seres humanos são capazes de calcular a distância e a profundidade graças a seus dois olhos. O mesmo ocorre com a visão artificial”, afirma David Fernández Llorca.
O programa localiza pedestres mesmo entre outros veículos e os monitora na lateral da rodovia. Se algum pedestre invade a via, o programa é acionado e em uma fração de segundos realiza as tarefas para as quais foi planejado, como frear automaticamente. A tecnologia, de acordo com os programadores, é 7,5 vezes mais exata do que os aparelhos de detecção de objetos que já estão no mercado e utilizam somente uma câmera. Porém esses aparelhos não conseguem detectar componentes em movimento, como os pedestres.
As negociações para que a inovação entre em ação estão adiantadas, de acordo com o programador. “Possivelmente veremos esse sistema de reconhecimento de pedestres muito em breve nos modelos top de linha da Mercedes”, afirmou. Hoje em dia, os automóveis Mercedes Classe C já são integrados com sistemas de somente uma câmera para detectar objetos. Outros fabricantes como a Toyota, também divulgaram que logo lançarão sistemas de detecção de pedestres.
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