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Conheça os Carros mais Roubados no Brasil

Em 2010, cerca de 260 mil carros foram roubados no Brasil. Os carros populares são os mais roubados, porque são também os mais vendidos. Palio, Gol, Uno e Corsa responderam por 35% dos registros. Mas a realidade é outra quando relacionado a quantidade de roubos comparado à frota circulante. A amostra varia caso a caso, porque apenas os automóveis que já estão segurados pelas companhia de seguro são levados em conta para o cálculo do todo.

Desse modo os carros populares não aparecem no ranking dos carros mais visados por quadrilhas especializadas. Confira abaixo quais são os carros mais roubados, segundo a CNSeg (Confederação Nacional de Empresas de Seguros Gerais, Previdência Privada e Vida, Saúde Suplementar e Capitalização)

1. Fiat Stilo

Idealizado para competir com o Volkswagen Golf, o Stilo chegou no país em 2002. Bateu o concorrente, no quesito de série, ao oferecer por um preço muito semelhante, computador de bordo, regulagem do volante e vidros elétricos. No Salão do Automóvel do ano passado, a montadora italiana anunciou a entrada do Fiat Bravo no mercado, seu herdeiro de plataforma. Mesmo tendo saído de linha em 2010, o hatch foi o carro mais roubado do país. Foi em uma proporção de 14 concorrências para cada 1.000 veículos circulando nas ruas. Os carros que deixam de ser produzidos tendem a ser mais vantajosos para o desmanche, devido as peças de reposição ficarem mais caras e difíceis de encontrar.

2. Fiat Punto

O Punto começou a ser vendido no Brasil em 2007. Depois de muito tempo sem vendas significativas, na Europa ele foi o responsável por reerguer as vendas da Fiat. Por aqui, o carro chegou com o objetivo de competir com o Citröen C3 e com o Volkswagen Pólo. Em 2012, foram vendidos mais de 35.00 veículos desta marca. No entanto, no ano passado, foram 13 roubos para cada 1.000 veículos existentes.

3. Volkswagen Spacefox

A Spacefox foi lançada em 2006 no Brasil, com a proposta de aproveitar as características do Fox em um carro mais aconchegante e espaçoso. Além do amplo espaço interno, o veículo também possui peças baratas. No Brasil, seus donos mais antigos já passaram por dois recalls: um pela lanterna de neblina, que lembrava a luz de ré ligada, e outro pelo banco corrediço que ameaçava a cortar os dedos das pessoas. Em 2010, a Spacefox apresentou uma frequencia de 12 roubos para cada 1.000 veículos.

4. Volkswagen CrossFox

O CrossFox, com pneus mais altos e calços na suspensão, não foi um projeto tão sucedido pela Volkswagen. No entanto, no lançamento mundial do Fox ele roubou a cena e passou a estampar as revistas especializadas como a grande promessa da montadora. O CrossFox, feito para receber os aventureiros da cidade, começou a ser vendido no Brasil a partir de 2005. Ele ganhou a quarta posição no ranking dos carros mais roubados, com 11 ocorrências para cada 1.000 carros.

5. Peugeot 307

Empatado com frequencia de roubos com a do CrossFox, a única diferença é que o carro da montadora francesa levou a melhor no número absoluto de veículos roubados, com 962 contra 1.330. O carro foi lançado em 2002 no Brasil, e só ganhou a primeira modificação em 2007. Essa permanência pode estar entre as explicações para ele constar no ranking, já que os veículos mantidos em linha por muito tempo, acabam sendo mais visados, pois, as mesmas peças podem ser usadas em carros diferentes.

6. Fiat Fiorino

A picape Fiorino, começou a ser produzida em 1980. Até o momento o carro ganhou diversas versões, como: uma suspensão elevada e uma plataforma derivada do Uno. O Fiorino Furgão, líder no fração de veículos comerciais, é o modelo do carro que continua a ser produzido, com capacidade de carga para 3.200 litros. Em 2010, foram 10 roubos para cada 1.000 carros.

7. Volkswagen Voyage

O veículo começou a ser vendido em 1981 e saiu de linha em 1995. A Volkswagen, em 2008 divulgou a sua volta, em uma geração completamente remodelada. Segundo a revista Quatro Rodas, 87% das 1.944 peças do Voyage são comuns ao Gol. Para muitos, ele é mesmo uma versão alongada do veículo. Em 2010, foram 9 em cada 1.000 unidades.

8. Fiat Idea

O veículo na Europa aproveitou a plataforma do Punto, e aqui o carro escolhido foi o Palio, com quem o veículo da Fiat divide peças. O veículo chegou ao Brasil em 2005, e logo arranjou briga com o Fiat e o Meriva. A Idea, em matéria de vendas, ficou abaixo da concorrente japonesa, mas conseguiu bater o Meriva, com 25.819 unidades comercializadas em 2010. A minivan, no ranking dos carros mais roubados, aparece com 9 concorrências para cada 1.000 veículos.

9. Honda Civic

Até ganhar o estilo atual, o Civic já passou por muitas reformas. Foram aproximadamente 8 anos para chegar a modelagem atual. Em 1992, o veículo começou a ser importado para o Brasil, já em sua quinta versão. Em 2010, mais de 31.00 carros somaram a frota existente. O Civic, assim como o Fiat Idea, registrou 9 roubos para cada 1.000 unidades.

10.  Volskwagen Fox

E para encerrar a lista dos veículos mais roubados no Brasil, o Fox foi o escolhido. Lançado em 2003 logo caiu no gosto brasileiro. Com mais de 124.00 unidades, ele foi o sexto carro mais comercializado no país. Registra a freqüência de 9 roubos a cada 1.000 unidades.

É importante ressaltar que os populares não aparecem na lista, devido ao calculo ser realizado em comparação a quantidade de automóveis segurados pelas companhias de seguros. Agora que já conhece os mais visados pelas quadrilhas, fique atento, para não correr o risco de ser mais um dos milhões que são assaltados todos os anos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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